Dampflokomotive DRB Class 52_TY-2 ist ein Modell, das sich Baumeister aus 1723 Teilen zusammenstellen können.

Geschichte der Lokomotive:

• die erste Lokomotive der Baureihe 52 mit der Nummer 52.001 stellte das deutsche Unternehmen Borsig am 12. 9. 1942 fertig
• direkt nach der Fertigstellung machte sich der Zugverband mit acht Waggons auf eine 5000 km lange Testfahrt durch die besetzten Gebiete Europas
• die Konstrukteure der Lokomotive setzten auf eine deutliche Vereinfachung der Bauweise, passend für eine schnelle Produktion
• die Dampflokomotive bestand aus ca. 5000 Bauteilen – das sind 1 Tausend weniger als beim Vorgängermodell der Baureihe 50
• die Maschine war in erster Linie für die Kriegslogistik der deutschen Reichsbahn gedacht
• sie wurde in größeren Stückzahlen in vielen europäischen Werken gefertigt, etwa bei Henschel, Schwartzkopp, Ciegelski oder auch Škoda Plzeň
• Lokomotiven der Baureihe 52 waren in der Tschechoslowakei beliebt und erhielten dort den Spitznamen „němka“
• ein großer Pluspunkt war das geschlossene Führerhaus, das besonders im Winter mehr Komfort für das Personal bedeutete
• spannend war die technische Lösung des angehängten Tenders, die volle Geschwindigkeit auch rückwärts möglich machte
• mit dem Aufkommen der Diesellokomotiven wurde die Baureihe 52 nach und nach überholt, das letzte Stück wurde im Jahr 1950 produziert
• am längsten blieben – bis in die 80er Jahre – die Lokomotiven in der Türkei auf älteren Strecken rund um Izmir im Einsatz
• die genaue Stückzahl ist nicht bekannt; laut erhaltenen Aufzeichnungen wurden ungefähr 6 285 Stück gefertigt

Aufbau und Funktion:

• die berühmte Dampflokomotive deutscher Konstruktion, DRB Baureihe 52.
• dank des 2in1-Systems lässt sich zwischen der Version mit deutscher Zweitweltkrieg-Beschriftung wählen
• oder der Beschriftung der Polnischen Staatsbahn
• die Versionen unterscheiden sich nicht nur in Nummerierung und farbigen Details, sondern auch in der Art der Front- und Schlusslampen
• dank abnehmbarem Dach lässt sich ein Blick in den ausgestatteten Maschinenraum werfen
• als Detail gibt es Teile, die das Feuer in der Feuerbüchse der Lokomotive imitieren
• die Räder des Modells sind gekuppelt und enthalten mehrere Getriebe
• beim Fahren kommt alles in Bewegung

Packungsinhalt:

• insgesamt 1723 Teile
• Figur eines deutschen und eines polnischen Lokführers mit dem Emblem der Polnischen Bahn
• fünf Segmente eines realistisch wirkenden Gleises mit Schwellen
• in Holzdekor mit einer Gesamtlänge von 65 cm
• die Gleissegmente haben Öffnungen für eine mögliche Montage auf dem Untergrund eines Eisenbahn-Dioramas
• voll kompatibel mit dem Gleissystem anderer Baukästen und meistert die Kurve R88

Eine Cobi-Baubox für Kinder!

Geeignet für Kinder ab 10 Jahren
Material: Kunststoff
Modellgröße: 41 x 10 x 14 cm
Verpackungsmaße: 40 x 28 x 6 cm
Herkunftsland: EU